{"id":1795,"date":"2022-03-03T20:44:01","date_gmt":"2022-03-03T20:44:01","guid":{"rendered":"https:\/\/excursionesenushuaia.com\/?p=1795"},"modified":"2025-04-16T15:57:11","modified_gmt":"2025-04-16T18:57:11","slug":"el-tren-del-fin-del-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/excursionesenushuaia.com\/pt\/informacion-general\/el-tren-del-fin-del-mundo\/","title":{"rendered":"O Trem do Fim do Mundo"},"content":{"rendered":"

Uno de los Atractivos de Ushuaia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Seu nome original \u00e9 \"Ferrocarril Austral Fueguino\", mas \u00e9 popularmente conhecido como \"El tren del fin del mundo\" ou o \"pequeno trem\" e \u00e9 uma linha ferrovi\u00e1ria que liga o Parque Nacional da Terra do Fogo com a periferia da capital da prov\u00edncia,\u00a0Ushuaia<\/strong>.

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Todos os turistas que v\u00eam \u00e0 cidade desejam viajar a bordo deste transporte em particular, pois al\u00e9m de permitir-lhes observar uma paisagem maravilhosa, faz o mesmo percurso que os condenados da antiga pris\u00e3o costumavam fazer quando iam \u00e0 floresta para cortar lenha.<\/p>\n\n\n\n

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Historia del \u201ctren del fin del mundo\u201d<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Seu predecessor foi nomeado como o \"trem dos prisioneiros\" e come\u00e7ou a operar em 1909 at\u00e9 1952. Ent\u00e3o, a empresa Tranex Turismo decidiu reviver esta lenda e criou o famoso \"Trem do Fim do Mundo\", como \u00e9 conhecido hoje.

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Este trem cobre os \u00faltimos 8 km do trajeto original, que tinha 25 km de comprimento e uma bitola de 50 cm, 10 cm a menos do que o anterior. Em seu in\u00edcio, era uma linha de carga para o\u00a0Pris\u00e3o de Ushuaia<\/strong>\u00a0e foi usado para transportar lenha, ligando o pr\u00e9dio (um dos primeiros da cidade incipiente) com a floresta e passando ao longo da costa, em frente \u00e0s casas dos colonos iniciais. Ela transportava madeira para aquecimento, cozimento e constru\u00e7\u00e3o.

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A ferrovia gradualmente se expandiu para a floresta, para \u00e1reas remotas \u00e0 medida que a madeira se esgotava, e para o vale do Rio Pipo. Em tempos posteriores, a pris\u00e3o disponibilizou muitos dos detentos para o trem.

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Em 1947 a pris\u00e3o fechou e dois anos depois um terremoto destruiu grande parte dos trilhos, sem reconstru\u00e7\u00e3o posterior, de modo que n\u00e3o estava mais em uso em 1952.<\/p>\n\n\n\n

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O trem no fim do mundo como uma atra\u00e7\u00e3o tur\u00edstica<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

A ferrovia foi reconstru\u00edda em 1994 e come\u00e7ou a servir fins tur\u00edsticos, com instala\u00e7\u00f5es para refei\u00e7\u00f5es e muitos luxos. Em 1995, uma locomotiva a vapor 2-6-2T (denominada Camilla) foi adquirida na Inglaterra, que funciona com um motor nacional e tr\u00eas motores a diesel. Uma terceira locomotiva a vapor foi acrescentada em 2006.

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O passeio come\u00e7a na \"Esta\u00e7\u00e3o do fim do mundo\", a 8 km de\u00a0Ushuaia<\/strong>\u00a0(a oeste) e os passageiros tamb\u00e9m podem embarcar na \"Esta\u00e7\u00e3o da Cachoeira de La Macarena\". Depois disso, p\u00e1ra por 15 minutos em um local com uma grande vista panor\u00e2mica e depois entra no Parque Nacional, onde voc\u00ea pode continuar caminhando ou embarcar em outro transporte para retornar.

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As excurs\u00f5es em Ushuaia<\/strong> Eles t\u00eam muita hist\u00f3ria e natureza. Do que voc\u00ea est\u00e1 esperando? reservar seu lugar para viajar de trem e visitar o Parque Nacional<\/a> ?<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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